ستبدأ شركة Cruise في إعادة نشر مركباتها ذاتية القيادة بعد الاضطرابات الكبرى التي وقعت العام الماضي والتي أدت إلى تعليق العمليات، وفقدان رئيسها التنفيذي وتسريح جزء كبير من قوتها العاملة، بما في ذلك العديد من المديرين التنفيذيين. وقالت إنها تستأنف عمليات القيادة اليدوية لجمع معلومات الطريق وإنشاء خرائط لمركباتها ذاتية القيادة.

وبحسب موقع Engadget، فإن الأسطول الأول من مركبات الرحلات البحرية سيعود إلى الطريق في مدينة فينيكس بولاية أريزونا، على الرغم من أن الشركة تخطط للتوسع في مدن أخرى مع استمرارها في العمل مع المسؤولين وقادة المجتمع.

أوقفت شركة Cruise جميع العمليات بدون سائق بعد أسابيع قليلة من وقوع حادث في كاليفورنيا، حيث دهست إحدى سياراتها الروبوتية وتجاوزت أحد المشاة في طريقها بعد أن صدمتها سيارة أخرى.

ألغت كل من إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا ولجنة المرافق العامة في كاليفورنيا تصاريحهما للعمل في الولاية بسبب هذا الحادث ومخاوف أخرى تتعلق بالسلامة، وفي نوفمبر الماضي، أوقفت كروز أيضًا رحلات التاكسي الآلي المأهولة كجزء من تحقيق موسع للسلامة أجرته شركة استشارية مستقلة.

استقال كايل فوجت، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة، بعد فترة وجيزة، وطردت الشركة أيضًا تسعة من كبار المديرين التنفيذيين بعد أن زعمت السلطات أن كروز حجب مقطع فيديو لضحية تحطم كاليفورنيا وهو مثبت تحت سيارته.

وفي شهر ديسمبر أيضًا، قامت الشركة المصنعة لسيارات الأجرة الآلية بتسريح 24% من قوتها العاملة، والتي تصل إلى حوالي 900 موظف.

كما ذكرت صحيفة إنترسبت العام الماضي أنها راجعت مواد تقييم السلامة الداخلية التي أظهرت أن مركبات كروز واجهت مشاكل في التعرف على الأطفال.

وقالت كروز في منشورها إنها أجرت اختبارات في دورات مغلقة في الأشهر الأخيرة حيث تعمل على إعادة بناء الثقة.

أي سيارة أجرة روبوتية متجهة إلى فينيكس ستكون مركبات يقودها الإنسان دون أنظمة ذاتية القيادة.

سيكون الهدف النهائي هو نشر المركبات ذاتية القيادة بالكامل مرة أخرى، لكن الشركة لم تذكر ما إذا كان لديها تاريخ مستهدف ولم تشارك جدولًا زمنيًا إذا كان لديها جدول زمني.