أظهرت بيانات الصناعة يوم الثلاثاء أن مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في الصين ارتفعت بنسبة 10.5٪ في مارس مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، حيث عرضت شركات صناعة السيارات بقيادة BYD الشهيرة (SZ: 002594) تخفيضات أعمق في الأسعار وأدوات مالية لتعزيز المبيعات.

وتظهر بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) أنه في الفترة من يناير إلى مارس، بلغ إجمالي المبيعات 1.03 مليون سيارة كهربائية، بزيادة 14.7% على أساس سنوي وبمعدل نمو صحي ربع سنوي اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2023 على أقصى تقدير.

وشكلت مركبات الطاقة الجديدة، بما في ذلك الطرازات الكهربائية والهجينة، 41.5% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب في مارس، بزيادة 5.7% إلى 1.71 مليون مركبة.

وانضمت الإدارة إلى شركات صناعة السيارات في محاولة إقناع المستهلكين بشراء السيارات للمساعدة في إنعاش الاقتصاد الراكد، بما في ذلك مبادرات لمراجعة قروض السيارات لتشجيع التجارة في السيارات وإلغاء الحد الأدنى للدفعة المقدمة التي فرضتها الحكومة لشراء سيارة جديدة.

دفع إطلاق سيارة سيدان كهربائية من قبل شركة الإلكترونيات العملاقة Xiaomi (OTC: XIACF) الشهر الماضي المنافسين إلى الإعلان عن تخفيضات إضافية في الأسعار والإعانات.

قامت شركة BYD، التي تنازلت عن لقب السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا لشركة Tesla الأمريكية (NASDAQ: TSLA) في الربع الأول، بتخفيض الأسعار المبدئية لتسعة طرازات في مارس، بما في ذلك أربعة تحت العلامة التجارية Denza المتميزة، من 4% إلى 20.5%.

ويتوقع رئيس شركة BYD وانغ كوانفو أن تنخفض هوامش الربح هذا العام مع اشتداد حرب الأسعار، لكنه قال إن شركة صناعة السيارات ستضمن أرباحًا مستقرة من خلال تحسين المبيعات وتستهدف نمو المبيعات بنسبة 20٪ هذا العام.

وقال تسوي دونج شو، الأمين العام لجمعية صناعة السيارات الصينية، إن هامش ربح صناعة السيارات انخفض إلى 4.3% من 8.7% في عام 2015.

ورفعت تسلا سعر الطراز Y في الصين بمقدار 5000 يوان (691.24 دولارًا) بدءًا من الأول من أبريل، ولكنها عرضت أيضًا خطة تمويل لأجل بدون فوائد لمشتري الطراز الأساسي 3.

أطلقت فولكس فاجن (ETR: VOWG_p) وNio (NYSE: NIO) أيضًا خطط تمويل سيارات منخفضة الفائدة لجذب المشترين.

وتظهر أرقام الجمعية أن تسلا صدرت 26666 سيارة صينية الصنع في مارس، بانخفاض 11.8٪ عن الشهر السابق. وارتفع إجمالي صادرات الصين من السيارات بنسبة 39% إلى مستوى قياسي شهري بلغ 406 آلاف وحدة في مارس، متسارعًا من 18% في فبراير.

وردا على تعليقات وزيرة الخزانة جانيت يلين بشأن عدم سماح واشنطن للصادرات الصينية بتدمير الصناعة الأمريكية، قال تسوى: “إن صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين لم تصل بعد إلى المستوى الحالي من الطاقة الفائضة والإنتاج المعقول يبشران بالخير للمستهلكين والقطاع الخاص. “