وشهدت أسعار السيارات في مصر ارتفاعا ملحوظا في الآونة الأخيرة، خاصة خلال الفترة التي كانت مصر تواجه فيها نقصا في العملات الأجنبية، خاصة الدولار، ومع بدء خطوات الإصلاح الاقتصادي التي تتخذها الحكومة وتوفير إجراءات الدعم. الدولار في البنوك، وتوقف وجود سعرين للدولار في مصر، والآن شركات الاستثمار الكبيرة نفسها تشارك في الاستثمار في مصر، خاصة في قطاع السيارات.. يا ترى ماذا سيحدث لأسعار السيارات في المستقبل الفترة.. هل هناك شركات ستشارك في قطاع الاستثمار في السيارات في مصر؟
كلنا نعرف أن الفترة الماضية كانت فترة كانت فيها مصر تفتقر إلى العملة الأجنبية، وخاصة الدولار، وبسبب ذلك أصبحنا سوقا سوداء، وكان هناك أكثر من سعر للدولار في مصر. السوق، وبالتالي ترفض كافة الشركات الأجنبية التدخل للبناء أو الاستثمار في مصر، خاصة أنه لن تأتي أي شركة أو مستثمر ويرمي ملايين الدولارات في بلد يوجد فيه أكثر من سعر للدولار، خاصة وأن وجود أكثر من سعر للدولار يعني أنه كل يوم سيشتري المواد الأولية بسعر واحد جديد.
الضربة القوية التي وجهتها الحكومة للسوق السوداء لتجار العملة في مصر ومعها نهاية وجوده إلى الأبد.. وبداية توقيعه عقود الاستثمار السياحي في رأس الحكمة رأس المال الاستثماري الأجنبي المباشر في مصر خزانة البنك المركزي بإجمالي 35 مليار دولار، ولم يتم الاتفاق مع وفد صندوق النقد الأجنبي على زيادة القرض البالغ 3 مليارات دولار الذي وافقت عليه مصر في 2022، وهو القرض الذي وافقت عليه مصر في 2022. ونجحت في زيادتها إلى 8 مليارات دولار، وهي إعانات من الاتحاد الأوروبي ستذهب إلى خزينة البنك المركزي.
كل هذه المليارات من الدولارات أنعشت خزائن البنك المركزي، والآن لا يزال الدولار موجوداً وموجوداً ومتاحاً بأي مبلغ على مستوى المستثمرين والتجار والموردين، وفي الوقت نفسه هناك الآن شركات عالمية كبيرة نفسها تعمل في استثمارات كبيرة السوق المصري، خاصة بعد التغييرات التشريعية التي أجرتها الحكومة في قوانين الاستثمار، ومن أهم الاستثمارات في مصر في الآونة الأخيرة كانت شركات إنتاج وتصنيع وتجميع السيارات، والتي ستمثل بداية إنتاج السيارات الأجنبية في مصر. السوق المصري وهذا يعني أن السوق المصري لن يحتاج بعد الآن إلى استيراد السيارات من الخارج.
طيب تفاصيل عن الشركة الجديدة التي ستدخل سوق السيارات المصري وكم عدد السيارات التي تستهدف إنتاجها سنويا؟
وقعت شركة GV Auto وشركة Lada Egypt اتفاقية مع شركة GV Investment لبناء أكبر مصنع لتصنيع وتجميع السيارات في مصر، بدءاً بإنتاج سيارات لادا في مصر بفئة 6 بدءاً من عام 2025 بأسعار خاصة، خاصة منذ عام 2025. وستكون نسبة إنتاج السيارات المحلية كبيرة جداً وبالتالي سيقل الاعتماد على الواردات الأجنبية، وهذا سيكون السبب وراء انخفاض أسعار السيارات. وتهدف الشركة الجديدة إلى إنتاج أول سيارتين من ماركة لادا قبل النهاية. الصيف المقبل وستكون أسعارها أقل بكثير من أسعار السيارات الموجودة حاليا في الأسواق.
ليس هذا فحسب، بل تهدف الشركة الجديدة أيضًا إلى بناء أكبر مصنع في العالم في مصر وسيصل إنتاجه إلى 15 مليون سيارة سنويًا، بالإضافة إلى الاستثمارات الصينية التي ستكون في مصر للاستثمار في مصانع قطع غيار السيارات في مصر. مدينة طربول الصناعية داخل مصر، سيكون هذا هو السبب الرئيسي لانخفاض أسعار السيارات: لن يكون لدينا عدد كبير من السيارات كما لدينا اليوم.
