حطم الفائز في سباق Indy 500 المدافع عن سباق Indianapolis Motor Speedway الذي يبلغ طوله 2.5 ميل في 38.1854 ثانية ليحدد أسرع وقت تدريب في الأسبوع في السباق النهائي قبل استئناف التصفيات.
حدد سانتينو فيروتشي من AJ Foyt Racing السرعة المبكرة عند 234.972 ميلاً في الساعة مباشرة من الصندوق ، في ظروف جوية مثالية ورياح أخف بكثير من الأمس.
ذهب Ferrucci ليحدد متوسط أربع لفات يبلغ 234.649 ميل في الساعة ليضع نفسه في المزيج لموقف المنطلق لاحقًا ، قائلاً ، “أعتقد أننا حصلنا على ما يتطلبه الأمر ، هذا أمر مؤكد.”
تفوق Alex Palou (Chip Ganassi Racing) على سرعة اللفة الفردية عند 235.609 ميل في الساعة ، على الرغم من أنه ركض في غضون 10 ثوانٍ من زميله تاكوما ساتو على المسار. لكن ركضه المكون من أربع لفات كان أبطأ من فيروتشي بحوالي 0.2 كم / ساعة.
اعترف بالو “عائق كبير”. “كانت السيارة متسقة حقًا من حيث التوازن ، لكنني ارتكبت خطأً فادحًا في الدور الثالث في آخر دورة لي.”
ثم تم تجاوز بالو من قبل زميل آخر في الفريق إريكسون ، الذي سجل 235.692 ميلا في الساعة مع الاستفادة من تيار الهواء المنزلق. كان ساتو ثالث أسرع سرعة عند 235.121 ميلاً في الساعة ، لكنه أفرط في تقليم سيارته على القوة السفلية ولم يستطع البقاء ثابتًا على دواسة الوقود في اللفة الأخيرة.
“السيارة جيدة حقًا ، إنها سريعة حقًا ، لكنني أكافح لإنهاء السباقات ،” اعترف إريكسون أيضًا. “كان علي أن أنقذ في الدور الأول في آخر لفة ، لذلك علي أن أعمل على ذلك.”
بنجامين بيدرسن ، AJ Foyt Enterprises Chevrolet
تصوير: مايكل ل. ليفيت / صور رياضة السيارات
تم تسجيل أسرع لفة بدون سحب من قبل فويت الصاعد بنجامين بيدرسن بسرعة 235.793 ميل في الساعة ، متقدماً على سكوت ديكسون الذي يبلغ 234.958 ميلاً في الساعة (والذي أنهى رحلته بأربع لفات) ، والتي كانت جيدة للمركز الرابع بشكل عام.
“لم أدرك أنها كانت بهذه السرعة ، البقرة المقدسة!” هتف بيدرسن. “الشيء هو سفينة صاروخية ، أنا عاجز تماما عن الكلام.”
كان باتو أوارد سائق Arrow McLaren في المركز السابع فقط بسرعة 234.826 ميل في الساعة ، لكنه احتل المركز الثالث خلف Ferrucci و Palou على الرسم البياني المتوسط لأربع دورات عند 234.190 ميل في الساعة.
قال O’Ward: “لقد كان جيدًا ، كان لدينا القليل جدًا من الحد الأدنى”. “الدورة سريعة حقًا اليوم مع رياح أقل. نحن خجولون بعض الشيء في الجناح الأمامي ، لكنها كانت قراءة جيدة.”
واجه Rinus VeeKay مشكلة عندما تصاعد الدخان والشرر من مؤخرة سيارته Ed Carpenter Racing التي تعمل بمحرك شيفروليه ، مما تسبب في لون أصفر بعد 12 دقيقة من السباق. لقد توقف عن المسار الصحيح وسيعاني فريقه الآن من أجل تجهيز السيارة في الوقت المناسب للتأهل في غضون ساعات قليلة بعد سحبها.
قال “عملت في اللفة الرابعة والسيارة كانت جيدة”. لقد أحدث القليل من الضوضاء وتباطأ. إنها ليست مثالية. لكن السيارة بالتأكيد سريعة “.
وجاء فيكاي في المركز الثامن متقدما على ألكسندر روسي سائق مكلارين وويل باور من بينسك و فيليكس روزنكفيست سائق السبت. اختار دخول توني كنعان الرابع في مكلارين عدم الترشح.
تم إصلاح 12 مؤهلاً لـ Indy 500 بدءًا من 14.00 بالتوقيت المحلي.
