سياسة
محدث
“ادفع بشكل عادل وسنضع نهاية لهذا المأزق ، إذا كنت تريد ذلك” ، كما يقول وزير الابتكار
تم الإرسال: منذ ساعتين
آخر تحديث: منذ 27 دقيقة
دعا وزير الابتكار فرانسوا فيليب شامبين حكومة أونتاريو برئاسة رئيس الوزراء دوج فورد إلى دفع “نصيبها العادل” من الإعانات لكسر “المأزق” الذي تسبب في توقف ستيلانتيس عن بناء مصنعها لبطاريات السيارات الكهربائية في وندسور ، أونتاريو ، هذا الأسبوع.
قال ستيلانتيس إنه أوقف بناء جزء من المصنع لأن الحكومة الفيدرالية لم تف بما وعدت به. وقالت الشركة إنها ستنتقل إلى “خطط الطوارئ” إذا تخلفت أوتاوا عن الوفاء بالتزاماتها.
وقال شامبين للصحفيين يوم الثلاثاء في سيول بكوريا “الرسالة إلى زملائنا في أونتاريو هي دفع نصيبك العادل وسننهي هذا المأزق إذا صح التعبير”.
كان شامبين ووزيرة الخارجية ميلاني جولي ورئيس الوزراء جاستن ترودو في كوريا الجنوبية قبل قمة زعماء مجموعة السبع في هيروشيما ، اليابان ، في الفترة من 19 إلى 21 مايو.
يجتمع ترودو مع رئيس كوريا الجنوبية يون سوك يول لمناقشة الأمن الاقتصادي ، لكن لا يزال من غير الواضح ما إذا كان رئيس الوزراء سيتحدث أيضًا مع المديرين التنفيذيين من إل جي الكورية الجنوبية وشريكها ستيلانتس حول استثمار NextStar Energy في وندسور ، أونت.
قال شامبين إنه موجود هناك لطمأنة الشركاء الكوريين بأن الحكومة الليبرالية متفائلة بأن الاستثمار سيمضي قدمًا ، لكن أونتاريو بحاجة إلى دفع الأموال لتحقيق ذلك.
وقال: “أنا على ثقة تامة من أننا سنتوصل إلى اتفاق مع LG و Stellantis”.
“أعتقد أن الكنديين يريدون منا الحصول على صفقة جيدة لعمال السيارات وصناعة السيارات والكنديين بشكل عام … نحتاج إلى أصدقائنا وشركائنا في أونتاريو لدفع حصتهم العادلة ، كما فعلوا دائمًا في كل معاملة نحن” قد فعلت.”
انظر: الوزير ‘واثق جدًا’ من أن الحكومة ستتوصل إلى اتفاق مع LG و Stellantis:
أظهر المزيد
وقال شامبين إنه يأمل في التحدث مع رئيس إل جي في عشاء رسمي أقامه رئيس كوريا الجنوبية وأشار إلى أن المفاوضات لا تزال جارية.
قال: “أنا أتفاوض مع هؤلاء الرجال كل يوم”. “الرئيس التنفيذي يتصل بي كل يوم ، يرسلون لي رسائل كل يوم. هناك مفاوضات ، هذا عادل. لكن وظيفتي ومهمتنا هي الكفاح من أجل الكنديين.”
قانون تخفيض التضخم الأمريكي
أعلنت شركة صناعة السيارات – التي تصنع سيارات كرايسلر ورام وفيات ، من بين أمور أخرى – وشركة تصنيع البطاريات الكورية الجنوبية إل جي إنيرجي سوليوشن عن مصنع بقيمة 5 مليارات دولار العام الماضي ، وقالت إنه من المتوقع أن تخلق 2500 وظيفة.
يجب أن يفتح المصنع العام المقبل. كان من المفترض أن تكون مساهمة أوتاوا حوالي 500 مليون دولار. قانون أمريكي تم تمريره مؤخرًا يعقد الوظيفة.
قانون الحد من التضخم الأمريكي (IRA) هو برنامج بمليارات الدولارات يهدف إلى تعزيز قطاع التصنيع في الولايات المتحدة من خلال توسيع سلسلة توريد تكنولوجيا الطاقة النظيفة.
قال شامبين يوم الثلاثاء إنه بسبب الإعلان عن صفقة وندسور قبل دخول الجيش الجمهوري الإيرلندي حيز التنفيذ ، فإنها لا تحتوي على اتفاقية لدعم الإنتاج في المصنع بنفس الطريقة التي تتضمنها صفقة فولكس فاجن البالغة قيمتها 13 مليار دولار.
وقال: “عندما بدأنا مع فولكس فاجن ، كان الجيش الجمهوري الأيرلندي في مكانه بالفعل”. “عندما أتى (ستيلانتيس) إلينا ، أعني بحسن نية ، جلسنا معهم وقلنا ، ‘نحن نسمعكم’ … الآن نقول لأصدقائنا من مقاطعة أونتاريو ، ‘ابقوا معنا كما هو الحال دائمًا. “
وقال شامبين إن المصانع مثل تلك التي بنتها فولكسفاغن وستيلانتس ستظل تعمل لمدة 50 إلى 100 عام ، مما يوفر للمقاطعة فوائد اقتصادية لأجيال.
وقال “لهذا السبب نعتقد أنه من العدل ، في الاتحاد ، أن تدفع المقاطعة نصيبها العادل عندما يتعلق الأمر بهذه الاستثمارات الاستراتيجية”.
وفقًا لتفاصيل عقد فولكس فاجن ، من المتوقع أن يتراوح الدعم الفيدرالي لإنتاج المصنع بين 8 مليارات دولار و 13 مليار دولار على مدى 10 سنوات. كما تقدم أوتاوا حوالي 700 مليون دولار في شكل منح لتكاليف رأس المال لشركة فولكس فاجن من خلال صندوق الابتكار الاستراتيجي.
ستظل إعانات التصنيع الكندية سارية فقط أثناء سريان قانون خفض التضخم الأمريكي. سيسري دعم التصنيع بمجرد قيام الشركة ببناء المصنع الذي تبلغ تكلفته 7 مليارات دولار وبدء الإنتاج.
شاهد: بريمير فورد قلق حيث أوقف ستيلانتيس بناء مصنع بطاريات وندسور:
أظهر المزيد
اتصلت شبكة سي بي سي نيوز بمكتب رئيس الوزراء فورد يوم الثلاثاء للرد على تعليقات شمبان وقيل لها إن موقف رئيس الوزراء لم يتغير منذ يوم الاثنين.
في حديثه إلى الصحفيين في ميسيسوجا يوم الاثنين ، قال فورد إن الحكومة الفيدرالية يجب أن تدعم Stellantis بنفس الطريقة التي فعلت بها فولكس فاجن. وقال إن الوضع الحالي للصفقة “يقلقني حقًا”.
وقال إن الحكومة الفيدرالية كانت “شريكًا عظيمًا” في مشروع ستيلانتيس والآن يجب أن تستمر.
وقال فورد “إنهم بحاجة لمواصلة دعم سكان وندسور ، وهو ما وعدوا به. نريد أن نعمل يدا بيد مع الفيدراليين بشأن الصفقات المستقبلية أيضا”.
قال وزير التنمية الاقتصادية في أونتاريو فيك فيديلي لـ CBC News يوم الثلاثاء أن العقد مع Stellantis سيتم التعامل معه مثل العقد المبرم مع فولكس فاجن.
وقال فيديلي “لقد دخلنا في اتفاق مع ستيلانتيس في الماضي ، وهو مطابق للاتفاقية التي أبرمناها مع فولكس فاجن ونحترم كليهما ونعتقد أن على الفيدراليين أيضًا احترام التزامهم تجاه ستيلانتيس”.
دعت ليزا جريتزكي ، الحزب الوطني الديمقراطي عن حزب وندسور ويست ، حكومة فورد يوم الإثنين إلى بذل “كل ما في وسعها” لتأمين وظائف في صناعة السيارات في وندسور.
وقال جريتسكي “لا يمكنه الاستمرار في نقل المسؤولية إلى الحكومة الفيدرالية”. “أحثه على إظهار بعض القيادة وتحمل المسؤولية قبل فوات الأوان.”
مع ملفات من Murray Brewster من CBC
