ووفقا لبلومبرج، فإن الزيادة في عدد الشركات الصينية التي تتوسع في الشرق الأوسط دفعت دويتشه بنك إيه جي إلى تعديل هيكله الإقليمي ونقل عملياته المصرفية للشركات في الشرق الأوسط إلى مكان أقرب إلى آسيا.
وفقًا لأولي ماتيسين، رئيس الخدمات المصرفية للشركات في آسيا، على مدار الـ 12 شهرًا الماضية، تضاعفت إيرادات دويتشه بنك من مساعدة الشركات الصينية على الاستثمار والتوسع في الشرق الأوسط، ومن المتوقع أن ترتفع بمعدل مماثل خلال العامين المقبلين. . -منطقة المحيط الهادئ.
وقال ماتيسين إن جعل منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط منطقة مشتركة “على العديد من المستويات” سيساعد في بناء المزيد من الروابط. “لقد قمنا بتغيير هيكلنا لضمان إدارة هذه الممرات، حيث نرى نشاطًا ناشئًا ونموًا قويًا، بسلاسة ويتم وضع الموارد في الأماكن التي نحتاج إليها بشدة.”
وينضم دويتشه إلى منافسيه، بما في ذلك HSBC Holdings Plc وStandard Chartered Plc، في السعي للاستفادة من التدفقات المتزايدة بين الصين ودول الخليج الغنية بالنفط. ومن الصناديق التي تقودها الحكومة إلى شركات العقارات والسيارات الكهربائية، تعمقت العلاقات التجارية والاستثمارية بين المنطقتين وسط التوترات بين الولايات المتحدة والصين، كما تتطلع الأصول المالية السيادية، بما في ذلك شركة مبادلة للاستثمار، إلى زيادة الاستثمارات في الصين وأجزاء أخرى من آسيا. .
وقال ماتيسين: “إن التحالف السياسي بين الشرق الأوسط والصين له تأثير”. “هناك الكثير من الاستثمارات من الشرق الأوسط تتجه إلى الصين ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل عام.”
بشكل عام، الإيرادات التي حجزها دويتشه بنك في الصين ومن التوسع العالمي لقادة الصناعة المحليين نمت “بأرقام مضاعفة” على مدى الـ 12 شهرا الماضية، كما قال، دون إجراء مقارنة.
وفي الوقت نفسه، زاد الطلب “بشكل كبير” من الشركات متعددة الجنسيات في الصين التي تسعى للحصول على المشورة بشأن إدارة المخاطر الجيوسياسية والتوطين المالي، وقد أدى ذلك إلى زيادة ما يسمى بإصدار سندات الباندا، أو أوراق اليوان الصادرة في الخارج. وأكد ويهدف إلى ضمان سلاسل التوريد المحلية مثل إنتاج قطع غيار السيارات.
ويتوقع دويتشه أيضًا زيادة تدفقات رأس المال والمعاملات من العملاء الصينيين والعالميين في منطقة جنوب شرق آسيا، على سبيل المثال في إندونيسيا، يأتي حوالي 50٪ من نمو أعمال البنك التجاري من الشركات الخاصة الصينية التي لها روابط بقطاعات “الاقتصاد الجديد”. مثل السفر عبر الإنترنت. وكالات ومقدمي خدمات الدفع، وفقا لماتيسين.
