من يعمل سيجد، ومن يريد تغيير الواقع لا يحتاج إلى تصريحات ووعود، بل يحتاج إلى عمل.. قصة المشروع المصري الذي غير شكل البلاد والاقتصاد الاقتصاد وكيف اختفى العالم بسببه وكيف اخترقت مصر مجتمع الكبار.. تفاصيل كثيرة ستتعرف عليها في هذا الفيديو
هل تتذكرين أول شيء بدأت به السيسي الفصل الدراسي الأول؟ نعم، تلك طرق وجسور وجسور جديدة. وهل تتذكرون كيف سخر الأشرار من حجم هذه المشاريع وهذه الجسور وتطورها. سيأتي ليعمل لديك ويستثمر في بلد نصف الطرق فيه متضررة والباقي لا يستطيع تحمل حركة المرور ومن يستطيع أن ينسى لافتة روكسي، حيث اعتادت السيارات أن تنام لساعات لكي تمر. هل كان المصريون يطلقون النكات ويحكون القصص عنها؟
طيب ليه بنتكلم النهاردة عن الطرق المروية والبرنقيل والأنفاق اللي عملها السيسي؟
يا صديقي، رقم السكر هذا ربما لا يهمك. وهذا مؤشر مهم جداً للمستثمرين الأجانب والعرب. ويعني ذلك عندما يكون تصنيفك العالمي في أسفل قائمة الدول من حيث جودة الطرق. لن يخاطر أحد بالقدوم إليك، ولكن عندما يكون تصنيفك مرتفعًا جدًا من حيث جودة الطرق والسلامة وحركة المرور، فهذه إشارة للمستثمرين. تتمتع البلاد ببنية تحتية قوية يمكنها استيعاب أي استثمار، ناهيك عن الاقتصاد الحديث. وتم إنشاء وتطوير شبكة الطرق، التي يصل طولها الإجمالي إلى 30 ألف كيلومتر، في وقت قياسي، وإضافة الموانئ وطرق التجارة الدولية.
إذا كنت لا تعلم، هناك تقرير دولي يصدر كل عام عن حالة شبكة الطرق في جميع دول العالم ويعطي تصنيفًا كما قلنا، هذا التصنيف يساعد المستثمرين والشركات الدوليين على فهم أفضل مستوى التأثير. تطوير البنية التحتية في كل دولة.
طيب ما هو محتوى التقرير بخصوص مصر؟
سيدي، أحدث تقرير دولي عن حالة الطرق وجودتها عام 2024. تم إصدار وتجميع قائمة مستقلة لأفضل شبكات الطرق في 50 دولة حسب مؤشر جودة الطرق العالمي بحلول عام 2024. سنغافورة، هولندا، سويسرا، اليابان، الإمارات العربية المتحدة وجاءت الإمارات وكوريا الجنوبية والبرتغال ولوكسمبورغ وقطر في المرتبة التالية: فرنسا، النمسا، الصين، الدنمارك، عمان، المملكة العربية السعودية، ناميبيا، إسبانيا، مصر، البحرين، الولايات المتحدة، السويد، كرواتيا، ألمانيا، أستراليا، إندونيسيا، ماليزيا. وتركيا وفنلندا وكندا ودول أخرى.
هل ترى أين وصلت مصر من حيث مؤشر جودة الطرق إلى المركز الثامن عشر على مستوى العالم ومتقدمة على أي دولة أخرى؟ متقدمة على الولايات المتحدة وألمانيا وأستراليا وماليزيا ومتقدمة على 31 دولة متقدمة، وهذا أمر محزن لأنه يعني أن مصر زادت 100 مركز دفعة واحدة في جودة طرقها، وهذا ما أكده مجلس الوزراء. .
وأضاف أن إجمالي عدد الطرق المستهدف تنفيذها ضمن المشروع القومي للطرق يبلغ 7000 كيلومتر، منها 6300 كيلومتر بتكلفة 155 مليار جنيه، وهو ما سيؤدي إلى زيادة طول الطرق الرئيسية للطرق. 29.8. ٪، لتصل إلى 30.5 ألف كيلومتر بحلول نهاية عام 2024، مقارنة بـ 23.5 ألف كيلومتر في عام 2014. وتم تطوير وتحديث 8400 كيلومتر من الطرق الرئيسية بتكلفة 110 مليار جنيه إسترليني، من إجمالي 10000 كيلومتر من الأهداف الإنمائية المستهدفة.
