You are currently viewing رواد فضاء ناسا تقطعت بهم السبل في الفضاء بسبب عطل في مركبة بوينغ، وقد تتدخل شركة سبيس إكس لإنقاذهم

رواد فضاء ناسا تقطعت بهم السبل في الفضاء بسبب عطل في مركبة بوينغ، وقد تتدخل شركة سبيس إكس لإنقاذهم

أجلت وكالة ناسا عودة رائدي فضاء من محطة الفضاء الدولية (ISS) للمرة الثالثة، مما أثار مخاوف من تقطعت السبل بالطاقم في الفضاء. وكان من المقرر في الأصل أن يبقى بوتش ويلمور وسوني ويليامز لمدة تسعة أيام، وتم تأجيلهما مرتين هذا الشهر. ولا يوجد موعد محدد للعودة الآن.

وبحسب ما نقله موقع صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، قالت بوينغ في بيان لها إن الإقامة الممتدة تهدف إلى إعطاء مزيد من الوقت لتقييم المشاكل الفنية التي واجهتها الكبسولة خلال الرحلة إلى محطة الفضاء الدولية. بما في ذلك فشل الدفع. وتسرب الصمامات.



رغم أن العديد من الخبراء شعروا أن وكالة ناسا قد تضطر إلى إطلاق مهمة إنقاذ، وطلب المساعدة من شركة إيلون ماسك، سبيس إكس، لتنفيذها.



وقال رودي ريدولفي، قائد نظام الفضاء السابق ومدير اكتساب تكنولوجيا الفضاء، إن بوينغ قد تضطر إلى التخلي عن ستارلاينر واستخدام إحدى كبسولات دراجون التابعة لشركة سبيس إكس لإعادة رائدي الفضاء إلى الأرض.



وأضاف ريدولفي: “وحدة الخدمة هي الجزء الذي يعاني من كل المشاكل وسيفقدون ذلك عندما يعودون بغض النظر عما يفعلونه”. “ومع ذلك، يمكن إعادة الكبسولة بشكل مستقل إلى الهبوط الصعب في الولايات المتحدة واستعادتها.”



بينما قال كاتسو كوراباياشي، أستاذ هندسة الطيران والفضاء في جامعة نيويورك: “بالنظر إلى الوضع الحالي لمركبة ستارلاينر، فمن المحتمل أن تقرر وكالة ناسا استخدام مركبة فضائية بديلة، مثل Crew Dragon من SpaceX، لتوصيل رواد الفضاء إلى منازلهم بأمان إلى الأرض”. يعود. “.



ومع ذلك، أشار البروفيسور أيضًا إلى أن وكالة ناسا وبوينغ تتخذان الاحتياطات اللازمة فيما يتعلق بمهام العودة للتأكد من أن ستارلاينر مستعدة تمامًا ومعتمدة لرحلة العودة.



وتم تأجيل العودة الأولى لرواد الفضاء إلى 14 يونيو، وفي الأسبوع الماضي تم تأجيلها إلى 26 يونيو.



وأشارت ناسا إلى أن موظفيها يقومون بتقييم مواعيد العودة بعد عمليتي السير في الفضاء المخطط لهما إلى المحطة في 24 يونيو و2 يوليو، على أمل إعادة رائدي الفضاء إلى الأرض في موعد أقصاه أوائل يوليو.

قال ستيف ستيتش، مدير برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا: “نحن نأخذ وقتنا ونتبع عملية فريق إدارة المهمة القياسية لدينا”.



وأضاف مدير برنامج الطاقم: “نحن نسمح للبيانات بتوجيه عملية صنع القرار لدينا فيما يتعلق بإدارة التسريبات الصغيرة في نظام الهيليوم وأداء الدفع الذي لاحظناه أثناء الالتقاء والالتحام”.

اترك تعليقاً